Honda Super Cub C50 (GK4)

Technische tekeningen Honda Super Cub C50 NT

Bekijk de Honda Super Cub C50 (GK4 / NT) technische tekeningen en exploded views voor de exacte onderdeelnummers en opbouw.

Specificaties & kenmerken ▾

De Japanse Honda C50 NT (Nieuw Type) is direct herkenbaar aan de GK4-aanduiding op de cilinderkop, het 12-volt boordnet met CDI-ontsteking, de kogelgelagerde nokkenas en het monozadel met bagagerek boven het achterspatbord. Via deze stuklijsten vind je snel alle originele onderdelen, vervangingsdelen, montage- en revisiedelen per groep terug.

Klik op een technische tekening om alle onderdelen van die montagegroep te bekijken:

Zoek je populaire delen en accessoires? Bekijk het overzicht voor Honda C50 onderdelen ➔

Gebruik deze Honda Super Cub C50 (GK4 / NT) technische tekeningen en exploded views om eenvoudig de montagevolgorde en onderdeelnummers te achterhalen. De Japanse C50 Nieuw Type is direct herkenbaar aan de GK4-markering op de cilinderkop, het 12-volt circuit met CDI-ontsteking, de kogelgelagerde nokkenas en de typische configuratie met een eenpersoonszadel en bagagedrager. Via deze stuklijsten vind je snel alle originele onderdelen, vervangingsdelen, montage- en revisiedelen per groep terug.

Klik op een technische tekening om alle onderdelen van die montagegroep te bekijken.

Zoek je onderdelen voor een ander type Honda C50, of wil je direct ons geselecteerde aanbod aan populaire producten en accessoires bekijken? Ga dan naar het centrale overzicht voor Honda C50 onderdelen.

Modern Classic Super Cub: Honda C50 NT GK4 (1982 - 2008)

De Honda Super Cub C50 NT vertegenwoordigt de moderne evolutie van Honda's wereldberoemde utiliteitsbromfiets en volgde begin jaren tachtig de eerdere C50c op. Hoewel deze uitvoering nooit via de officiële Europese dealernetwerken is geleverd, werd het model op de Japanse thuismarkt decennialang in enorme aantallen geproduceerd en door directe import zeer geliefd bij Europese viertaktliefhebbers als betrouwbare dagelijkse klassieker.

Visueel en technisch kenmerkt het Nieuw Type (NT) zich door framenummers die beginnen met C50 of AA01, een monozadel gecombineerd met een verchroomd achterdragerrek en de iconische beenkappen. Onderhuids bracht deze serie grote technische verbeteringen met zich mee: een onderhoudsvrij 12-volt boordnet met elektronische CDI-ontsteking en het befaamde GK4-motorblok, waarin de nokkenas niet langer in glijlagers maar in duurzame kogellagers draait.

Dankzij de moderne elektrische architectuur en de bewezen blokopbouw is de C50 NT uitstekend geschikt voor intensief gebruik en zorgvuldige restauraties. Om de uitzonderlijke betrouwbaarheid van het GK4-blok en het rijwielgedeelte te behouden, bieden deze officiële exploded view tekeningen het complete inzicht in alle fabrieksonderdelen, carterpakkingen, lagers en montagedelen.