Menu
Onze gespecialiseerde monteurs zijn dagelijks bezig met onderhoud, reparatie en restauratie aan viertakt brommers en motoren. Van een periodieke onderhoudsbeurt tot een complete motorblokrevisie of RDW-traject: jouw klassieker of moderne viertakt is bij ons in ervaren handen.
Voor een reguliere onderhoudsbeurt (klaar terwijl je wacht of dezelfde werkdag weer ophalen).
Voor storingen, schadeherstel, motorblokrevisie, tuning of een complete restauratie.
Vakkundig onderhoud, reparatie en revisie voor jouw klassieke of moderne 4-takt brommer of motor.
Een periodieke onderhoudsbeurt voeren we graag uit terwijl je wacht. Je plant je bezoek eenvoudig in via de onderstaande kalender.
Goed om te weten bij een onderhoudsafspraak:
Wil je vooraf precies nalezen wat je mag verwachten over werkwijze, budget en afspraken? Bekijk ons overzicht:
Download PDF: "Opdrachtaanname onderhoudsbeurt"
Omdat grotere klussen maatwerk vragen, werken we voor reparaties en projecten met aanmelding vooraf en een wachtlijst. Door dit rustig per e-mail af te stemmen, brengen we alle wensen en bijzonderheden van tevoren helder in kaart voordat de brommer naar Hattem komt.
Stuur je bericht rechtstreeks naar: werkplaats@4taktwinkel.nl
Vermeld in je e-mail bij voorkeur:
Na ontvangst van je aanvraag sturen we je ons werkplaats-infoblad en plaatsen we de opdracht op onze planning. Zodra onze monteurs ruimte hebben, ontvang je een oproep om het voertuig (bij voorkeur binnen één week) langs te brengen. Na afronding vragen we je om hem binnen een vergelijkbare termijn weer op te halen.
Transparante prijzen voor onze werkzaamheden:
| Werkplaatstarief (regulier onderhoud en reparatie) | € 89,50 per uur |
| Onderhoudsbeurt complete brommer (inclusief olie) | € 129,50 |
| Arbeid motorblok revisie (exclusief benodigde onderdelen) | € 749,00 |
| RDW-keuringsservice bromfiets (transport, administratie & keuring) | Pakketprijs / Op aanvraag |
Goed om te weten over facturatie en budget:
Prijsindicaties zijn altijd op basis van nacalculatie. Zeker bij klassieke brommers lopen zaken soms net even anders dan vooraf zichtbaar is. Blijkt een klus meerwerk te vragen boven het afgesproken budget? Dan pauzeren we de werkzaamheden meteen en nemen we eerst contact met je op voor overleg. Zo kom je nooit voor verrassingen te staan.
Heb je een klassieke Honda of andere viertakt staan zonder Nederlands kenteken? Wij hebben ruime ervaring met keuringstrajecten voor klassieke bromfietsen en motoren en ontzorgen je graag van A tot Z.
Koop je bij ons een geïmporteerde viertakt uit Japan? Omdat wensen variëren van een zelfstandig sleutelproject tot direct zorgeloos toeren met garantie, werken we met vier duidelijke afleveropties:
Je koopt het voertuig zoals het in de showroom staat. Ideaal voor de handige doe-het-zelver of restaurateur. Deze optie is zonder garantie; eventuele verborgen gebreken zijn voor eigen rekening.
Voor voertuigen die technisch al netjes lopen. Wij controleren kabels en verlichting, zorgen voor de juiste constructiesnelheid en leveren de brommer af compleet gekeurd en voorzien van gemonteerd kenteken.
Geschikt voor gangbare modellen (zoals Super Cub, CD50 Benly, CL50, Dax). Het motorblok wordt intern gereinigd en voorzien van nieuwe koppelingsplaten. Inclusief verse binnen- en buitenbanden, remmen, ketting/tandwielen (waar nodig), een complete onderhoudsbeurt, RDW-keuring, kenteken en 3 maanden garantie op de uitgevoerde werkzaamheden.
Voor zeldzamere modellen (zoals Motra, vroege Monkey-series, CB50, CT110) of specifieke custom-projecten. In overleg stemmen we een gericht plan van aanpak en begroting met je af.
Vraag bij interesse in een specifiek voertuig gerust naar de actuele pakketprijzen.
Wil je onze werkwijze, budgetbewaking en afspraken nog eens rustig doornemen? Download hieronder onze actuele informatiedocumenten:
Afspraken & stalling: Het stallen of achterlaten van voertuigen in onze werkplaats geschiedt volgens de algemene werkplaatsvoorwaarden.