Honda Super Cub C70 General Export

Bekijk de Honda Super Cub C70 General Export technische tekeningen en exploded views voor de exacte onderdeelnummers en opbouw.

Specificaties & kenmerken ▾

De Honda Super Cub C70 General Export (begin jaren '70) is direct herkenbaar aan het smalle frame (zoals de C50L en C50H NL), de losse 4,5-liter tank bovenop het frame, het geperst stalen stuur en de karakteristieke valstroom-carburateur die loodrecht omhoog op de cilinderkop staat. Via deze stuklijsten vind je snel alle originele onderdelen, vervangingsdelen, montage- en revisiedelen per groep terug.

Klik op een technische tekening om alle onderdelen van die montagegroep te bekijken:

Zoek je populaire delen en accessoires? Bekijk het overzicht voor Honda C70 onderdelen ➔

Gebruik deze Honda Super Cub C70 General Export technische tekeningen en exploded views om eenvoudig de montagevolgorde en onderdeelnummers te achterhalen. De Honda Super Cub C70 General Export (begin jaren '70) is direct herkenbaar aan het smalle frame (zoals de C50L en C50H NL), de losse 4,5-liter tank bovenop het frame onder het zadel, het geperst stalen stuur en de karakteristieke valstroom-carburateur die loodrecht omhoog op de cilinderkop onder de framebuis staat. Via deze stuklijsten vind je snel alle originele onderdelen, vervangingsdelen, montage- en revisiedelen per groep terug.

Klik op een technische tekening om alle onderdelen van die montagegroep te bekijken.

Zoek je onderdelen voor een ander type Honda Super Cub, of wil je direct ons geselecteerde aanbod aan populaire producten en accessoires bekijken? Ga dan naar het centrale overzicht voor Honda C70 onderdelen.

Klassieke viertakt: Honda Super Cub C70 General Export (begin jaren '70)

De vroege Honda Super Cub C70 General Export is het pure 'Oud Type' (OT) model uit het begin van de jaren 70. Deze wereldwijd geëxporteerde uitvoering staat bekend om zijn karakteristieke smalle frame – identiek aan vroege modellen zoals de C50L en de Nederlandse C50H – met de herkenbare losse, bolle stalen brandstoftank van 4,5 liter die bovenop het frame onder het zadel is geplaatst.

Onder de beenschilden huist het betrouwbare 72cc liggende OHC viertakt motorblok, gevoed door een specifieke valstroom-carburateur (downdraft) die loodrecht omhoog op de cilinderkop onder de stalen framebuis aansluit. Met zijn 6-volt contactpuntontsteking, halfautomatische centrifugaalkoppeling, 3-versnellingsbak, het geperst stalen stuur met geïntegreerde koplamp en de klassieke schommelarmvoorvork (leading link) is deze C70 een geliefde en oersterke klassieker.

Gebruik de bovenstaande exploded views om motoronderdelen, valstroom sproeiers, pakkingen, kabels en framedelen exact volgens fabrieksopgave te bestellen. Zoek je nog een complete viertakt klassieker of restauratiebasis? Bekijk dan ook ons actuele aanbod gebruikte bromfietsen en motoren en authentieke Japanse import modellen.