Honda Monkey Z50a K2

Bekijk de Honda Monkey Z50A K2 technische tekeningen en exploded views voor de exacte onderdeelnummers en opbouw.

Specificaties & kenmerken ▾

De Honda Monkey Z50A K2 is direct herkenbaar aan het starre hardtail-frame zonder achtervering, de af fabriek gemonteerde straatverlichting met ronde koplamp, de two-tone brandstoftank en inklapbare stuurhelften. Via deze stuklijsten vind je snel alle originele onderdelen, vervangingsdelen, montage- en revisiedelen per groep terug.

Klik op een technische tekening om alle onderdelen van die montagegroep te bekijken:

Zoek je populaire delen en accessoires? Bekijk het overzicht voor Honda Monkey onderdelen ➔

Gebruik deze Honda Monkey Z50A K2 technische tekeningen en exploded views om eenvoudig de montagevolgorde en onderdeelnummers te achterhalen. De Z50A K2 is direct herkenbaar aan het starre hardtail-frame zonder achtervering, de af fabriek gemonteerde straatverlichting, inklapbare stuurhelften en de herkenbare two-tone benzinetank. Via deze stuklijsten vind je snel alle originele onderdelen, vervangingsdelen, montage- en revisiedelen per groep terug.

Klik op een technische tekening om alle onderdelen van die montagegroep te bekijken.

Zoek je onderdelen voor een ander type Honda Monkey, of wil je direct ons geselecteerde aanbod aan populaire producten en accessoires bekijken? Ga dan naar het centrale overzicht voor Honda Monkey onderdelen.

Straatlegale Hardtail: Honda Monkey Z50A K2 (1970 - 1971)

Met de komst van de Z50A K2 zette Honda omstreeks 1970/1971 een grote stap voor de Mini Trail-reeks. Waar eerdere uitvoeringen voornamelijk puur terreinspeelgoed waren, werd de K2 uitgerust met een volledige elektrische installatie inclusief verlichting en claxon, waardoor de Monkey voor het eerst op grote schaal legaal de openbare weg op mocht.

Visueel is de K2 te herkennen aan zijn ronde verchroomde koplamp, de langere spatborden en de sierlijke two-tone brandstoftank. Het model behield de kenmerkende hardtail-achterkant zonder achtervering, de inklapbare stuurhelften voor gemakkelijk transport en de 8-inch wielen aangedreven door het zuinige viertaktblok met automatische centrifugaalkoppeling.

Bij restauratie en revisie van deze iconische klassieker is uiterste precisie gewenst. De bovenstaande exploded views en technische tekeningen tonen de exacte fabrieksopbouw van ontsteking, frame, motorblok en bediening, zodat elk origineel OEM-onderdeelnummer direct en foutloos te herleiden is.