Nieuw

Erg leuke replica van de Dax! Heel geschikt om dagelijks te gebruiken, rijden met een hoge fun factor! Door zijn beperkte afmeting ook heel geschikt om mee te nemen op reis ! Eigenschappen motor: 50cc 4-takt motor 4 versnellingen, voet geschakeld Hand bediende koppeling Elektronische ontsteking (ook wel CDI ontsteking) Startmotor Euro 5, dus ook toegestaan in Amsterdam! EFI = Electronic Fuel Injection Start systeem: kickstarter & Elektrisch vermogen: 3.1 cv/pk - 2.3 kw / 8000rpm Koppeling: handkoppeling Transmissie: ketting en tandwielen Eigenschappen rijwiel: Zadel is geschikt voor twee personen Tankinhoud: 5,5 liter Afmetingen: (LxBxH): 1500mm x 660mm x 800mm Zadel hoogte: 720 mm Voorvork: telescopisch Schokbrekers achter: twee schokbrekers Gewicht: 85 kg Voorwiel / band maat: 10" 3.50 Achterwiel / band maat: 10" 3.50 Voorrem: remschijf 160 mm Achterrem: trommelrem Garantie: 2 jaar  Afleveren bij u thuis mogelijk in overleg. Wij houden van een stukje persoonlijk contact bij het afleveren van een bromfiets :-) Wilt u een bromfiets bestellen? Neem dan bij voorkeur ook even contact met ons op

Erg leuke replica van de Dax! Heel geschikt om dagelijks te gebruiken, rijden met een hoge fun factor! Door zijn beperkte afmeting ook heel geschikt om mee te nemen op reis ! Eigenschappen motor: 50cc 4-takt motor 4 versnellingen, voet geschakeld Hand bediende koppeling Elektronische ontsteking (ook wel CDI ontsteking) Startmotor Euro 5, dus ook toegestaan in Amsterdam! EFI = Electronic Fuel Injection Start systeem: kickstarter & Elektrisch vermogen: 3.1 cv/pk - 2.3 kw / 8000rpm Koppeling: handkoppeling Transmissie: ketting en tandwielen Eigenschappen rijwiel: Zadel is geschikt voor twee personen Tankinhoud: 5,5 liter Afmetingen: (LxBxH): 1500mm x 660mm x 800mm Zadel hoogte: 720 mm Voorvork: telescopisch Schokbrekers achter: twee schokbrekers Gewicht: 85 kg Voorwiel / band maat: 10" 3.50 Achterwiel / band maat: 10" 3.50 Voorrem: remschijf 160 mm Achterrem: trommelrem Garantie: 2 jaar  Afleveren bij u thuis mogelijk in overleg. Wij houden van een stukje persoonlijk contact bij het afleveren van een bromfiets :-) Wilt u een bromfiets bestellen? Neem dan bij voorkeur ook even contact met ons op

Erg leuke replica van de Dax! Heel geschikt om dagelijks te gebruiken, rijden met een hoge fun factor! Door zijn beperkte afmeting ook heel geschikt om mee te nemen op reis ! Eigenschappen motor: 50cc 4-takt motor 4 versnellingen, voet geschakeld Hand bediende koppeling Elektronische ontsteking (ook wel CDI ontsteking) Startmotor Euro 5, dus ook toegestaan in Amsterdam! EFI = Electronic Fuel Injection Start systeem: kickstarter & Elektrisch vermogen: 3.1 cv/pk - 2.3 kw / 8000rpm Koppeling: handkoppeling Transmissie: ketting en tandwielen Eigenschappen rijwiel: Zadel is geschikt voor twee personen Tankinhoud: 5,5 liter Afmetingen: (LxBxH): 1500mm x 660mm x 800mm Zadel hoogte: 720 mm Voorvork: telescopisch Schokbrekers achter: twee schokbrekers Gewicht: 85 kg Voorwiel / band maat: 10" 3.50 Achterwiel / band maat: 10" 3.50 Voorrem: remschijf 160 mm Achterrem: trommelrem Garantie: 2 jaar  Afleveren bij u thuis mogelijk in overleg. Wij houden van een stukje persoonlijk contact bij het afleveren van een bromfiets :-) Wilt u een bromfiets bestellen? Neem dan bij voorkeur ook even contact met ons op

Erg leuke replica van de Dax! Heel geschikt om dagelijks te gebruiken, rijden met een hoge fun factor! Door zijn beperkte afmeting ook heel geschikt om mee te nemen op reis ! Eigenschappen motor: 50cc 4-takt motor 4 versnellingen, voet geschakeld Hand bediende koppeling Elektronische ontsteking (ook wel CDI ontsteking) Startmotor Euro 5, dus ook toegestaan in Amsterdam! EFI = Electronic Fuel Injection Start systeem: kickstarter & Elektrisch vermogen: 3.1 cv/pk - 2.3 kw / 8000rpm Koppeling: handkoppeling Transmissie: ketting en tandwielen Eigenschappen rijwiel: Zadel is geschikt voor twee personen Tankinhoud: 5,5 liter Afmetingen: (LxBxH): 1500mm x 660mm x 800mm Zadel hoogte: 720 mm Voorvork: telescopisch Schokbrekers achter: twee schokbrekers Gewicht: 85 kg Voorwiel / band maat: 10" 3.50 Achterwiel / band maat: 10" 3.50 Voorrem: remschijf 160 mm Achterrem: trommelrem Garantie: 2 jaar  Afleveren bij u thuis mogelijk in overleg. Wij houden van een stukje persoonlijk contact bij het afleveren van een bromfiets :-) Wilt u een bromfiets bestellen? Neem dan bij voorkeur ook even contact met ons op

De Hero 125 scrambler, alles wat een 125 cc motor moet zijn.  Op alle wegen, zelfs de minder verharde ! Eigenschappen motor: 125cc 4-takt motor 5 versnellingen, voet geschakeld Hand bediende koppeling Elektronische ontsteking (ook wel CDI ontsteking) Startmotor Euro 5. EFI = Electronic Fuel Injection Start systeem: Elektrisch Vermogen: 10 cv/pk -7,3 kw/ 9000 rpm Koppeling: handkoppeling Transmissie: ketting en tandwielen Eigenschappen rijwiel: Zadel is geschikt voor twee personen Tankinhoud: 15 liter Afmetingen: (LxBxH): 2040mm x 915mm x 1160mm Zadel hoogte: 860 mm Voorvork: telescopisch voorvork.  Schokbrekers achter: mono schokbreker Gewicht: 118 kg Voorwiel / band maat: 18" 4.00 Achterwiel / band maat: 17" 4.60 Voorrem: remschijf 275 mm Achterrem: remschijf 210 mm Garantie: 2 jaar  Bij u thuis afleveren  mogelijk na overleg Wij houden van een stukje persoonlijk contact bij het afleveren van een bromfiets :-) Wilt u een bromfiets bestellen? Neem dan bij voorkeur ook even contact met ons op

De Hero 125 scrambler, alles wat een 125 cc motor moet zijn.  Op alle wegen, zelfs de minder verharde ! Eigenschappen motor: 125cc 4-takt motor 5 versnellingen, voet geschakeld Hand bediende koppeling Elektronische ontsteking (ook wel CDI ontsteking) Startmotor Euro 5. EFI = Electronic Fuel Injection Start systeem: Elektrisch Vermogen: 10 cv/pk -7,3 kw/ 9000 rpm Koppeling: handkoppeling Transmissie: ketting en tandwielen Eigenschappen rijwiel: Zadel is geschikt voor twee personen Tankinhoud: 15 liter Afmetingen: (LxBxH): 2040mm x 915mm x 1160mm Zadel hoogte: 860 mm Voorvork: telescopisch voorvork.  Schokbrekers achter: mono schokbreker Gewicht: 118 kg Voorwiel / band maat: 18" 4.00 Achterwiel / band maat: 17" 4.60 Voorrem: remschijf 275 mm Achterrem: remschijf 210 mm Garantie: 2 jaar  Bij u thuis afleveren  mogelijk na overleg Wij houden van een stukje persoonlijk contact bij het afleveren van een bromfiets :-) Wilt u een bromfiets bestellen? Neem dan bij voorkeur ook even contact met ons op

De nieuwe Hero 50 EFI scrambler is nu standaard uitgerust met een elektronische brandstofinjectie. BLUROC heeft zijn kleine Hero verder ontwikkeld voor het dagelijks gebruik nog gemakkelijker te maken. Dankzij de elektronische injectie werkt hij soepeler en wordt het brandstofverbruik verlaagd, zodat u met een gerust hart kunt beginnen, ongeacht de weersomstandigheden. De Hero 50 EFI is uitgerust met een uitzonderlijke eencilinder viertaktmotor met dubbele nokkenas , uniek in zijn categorie, zo heeft deze opnieuw alle troeven om de maatstaf te worden voor 50cc’s met manuele versnellingsbak. De Hero 50 EFI is verkrijgbaar in mat grijs en zwart/oranje en wordt geleverd met twee jaar garantie. Eigenschappen motor: 50cc 4-takt motor dubbele nokkenas, 4 kleppen 5 versnellingen, voet geschakeld Hand bediende koppeling Elektronische ontsteking (ook wel CDI ontsteking) Startmotor Euro 5, dus ook toegestaan in Amsterdam! EFI = Electronic Fuel Injection Start systeem: kickstarter & Elektrisch Vermogen: 4.4 cv/pk -3.2 kw/ 10000 rpm Koppeling: handkoppeling Transmissie: ketting en tandwielen Eigenschappen rijwiel: Zadel is geschikt voor twee personen Tankinhoud: 14 liter Afmetingen: (LxBxH): 2020mm x 865mm x 1150mm Zadel hoogte: 1385 mm Voorvork: telescopisch voorvork.  Schokbrekers achter: mono schokbreker Gewicht: 110 kg Voorwiel / band maat: 18" 4.10 Achterwiel / band maat: 17" 4.6 Voorrem: remschijf 275 mm Achterrem: remschijf 210 mm Garantie: 2 jaar  Bij u thuis afleveren  mogelijk na overleg Wij houden van een stukje persoonlijk contact bij het afleveren van een bromfiets :-) Wilt u een bromfiets bestellen? Neem dan bij voorkeur ook even contact met ons op

De nieuwe Hero 50 EFI scrambler is nu standaard uitgerust met een elektronische brandstofinjectie. BLUROC heeft zijn kleine Hero verder ontwikkeld voor het dagelijks gebruik nog gemakkelijker te maken. Dankzij de elektronische injectie werkt hij soepeler en wordt het brandstofverbruik verlaagd, zodat u met een gerust hart kunt beginnen, ongeacht de weersomstandigheden. De Hero 50 EFI is uitgerust met een uitzonderlijke eencilinder viertaktmotor met dubbele nokkenas , uniek in zijn categorie, zo heeft deze opnieuw alle troeven om de maatstaf te worden voor 50cc’s met manuele versnellingsbak. De Hero 50 EFI is verkrijgbaar in mat grijs en zwart/oranje en wordt geleverd met twee jaar garantie. Eigenschappen motor: 50cc 4-takt motor dubbele nokkenas, 4 kleppen 5 versnellingen, voet geschakeld Hand bediende koppeling Elektronische ontsteking (ook wel CDI ontsteking) Startmotor Euro 5, dus ook toegestaan in Amsterdam! EFI = Electronic Fuel Injection Start systeem: kickstarter & Elektrisch Vermogen: 4.4 cv/pk -3.2 kw/ 10000 rpm Koppeling: handkoppeling Transmissie: ketting en tandwielen Eigenschappen rijwiel: Zadel is geschikt voor twee personen Tankinhoud: 14 liter Afmetingen: (LxBxH): 2020mm x 865mm x 1150mm Zadel hoogte: 1385 mm Voorvork: telescopisch voorvork.  Schokbrekers achter: mono schokbreker Gewicht: 110 kg Voorwiel / band maat: 18" 4.10 Achterwiel / band maat: 17" 4.6 Voorrem: remschijf 275 mm Achterrem: remschijf 210 mm Garantie: 2 jaar  Bij u thuis afleveren  mogelijk na overleg Wij houden van een stukje persoonlijk contact bij het afleveren van een bromfiets :-) Wilt u een bromfiets bestellen? Neem dan bij voorkeur ook even contact met ons op

De Hero 125 scrambler, alles wat een 125 cc motor moet zijn.  Op alle wegen, zelfs de minder verharde ! Eigenschappen motor: 125cc 4-takt motor 5 versnellingen, voet geschakeld Hand bediende koppeling Elektronische ontsteking (ook wel CDI ontsteking) Startmotor Euro 5. EFI = Electronic Fuel Injection Start systeem: Elektrisch Vermogen: 10 cv/pk -7,3 kw/ 9000 rpm Koppeling: handkoppeling Transmissie: ketting en tandwielen Eigenschappen rijwiel: Zadel is geschikt voor twee personen Tankinhoud: 15 liter Afmetingen: (LxBxH): 2040mm x 915mm x 1160mm Zadel hoogte: 860 mm Voorvork: telescopisch voorvork.  Schokbrekers achter: mono schokbreker Gewicht: 118 kg Voorwiel / band maat: 18" 4.00 Achterwiel / band maat: 17" 4.60 Voorrem: remschijf 275 mm Achterrem: remschijf 210 mm Garantie: 2 jaar  Bij u thuis afleveren  mogelijk na overleg Wij houden van een stukje persoonlijk contact bij het afleveren van een bromfiets :-) Wilt u een bromfiets bestellen? Neem dan bij voorkeur ook even contact met ons op

De Tracker combineert een sportief chassis en een vloeistof gekoelde motor met EFI en is gemaakt voor diegenen die een levendige en leuke motorfiets willen, één die echte rijsensaties op het asfalt kan bieden! De laagprofielbanden gemonteerd op brede spaakvelgen en de monoshock vering garanderen een perfecte grip op het asfalt. Het lage en uitgeholde zadel maakt onze tracker toegankelijk voor iedereen. Het compacte silhouet, de led-koplamp en de dubbele inox uitlaat maakt van onze Tracker een echte race machine. Eigenschappen motor: 125cc 4-takt motor 6 versnellingen, voet geschakeld Hand bediende koppeling Elektronische ontsteking (ook wel CDI ontsteking) Startmotor Euro 5. EFI = Electronic Fuel Injection Start systeem: Elektrisch Vermogen: 12.6 cv/pk -9,3 kw/ 9500 rpm Koppeling: handkoppeling Transmissie: ketting en tandwielen Eigenschappen rijwiel: Zadel is geschikt voor twee personen Tankinhoud: 12 liter Afmetingen: (LxBxH): 1990mm x 810mm x 1145mm Zadel hoogte: 830 mm Voorvork: telescopisch voorvork.  Schokbrekers achter: mono schokbreker Gewicht: 118 kg Voorwiel / band maat: 17" 110/70 Achterwiel / band maat: 17" 150/60 remsysteem: CBS Voorrem: remschijf  300 mm Achterrem: remschijf 220 mm Garantie: 2 jaar  Bij u thuis afleveren  mogelijk na overleg Wij houden van een stukje persoonlijk contact bij het afleveren van een bromfiets :-) Wilt u een bromfiets bestellen? Neem dan bij voorkeur ook even contact met ons op  

Gebaseerd op de Monkey! De X-Bongo combineert vintage desing met moderne technolgie, hij richt zich tot de liefhebben van Klassieke motorfietsen met een sterk karakter.  In het compacte frame schuilt een 125cc horizontale eencilindermotor met elektronische injectie, die voldoet aan de huidige milieunormen. Gecombineerd met een handgeschakelde 4-versnellingsbak, biedt hij een soepele rijervaring. Perfect voor ritten door de stad én ontspannen toertochten op secundaire wegen. Door zijn beperkte afmeting ook heel geschikt om mee te nemen op reis! Eigenschappen motor: 125cc 4-takt motor 4 versnellingen, voet geschakeld Hand bediende koppeling Elektronische ontsteking (ook wel CDI ontsteking) Startmotor Euro 5, dus ook toegestaan in Amsterdam! EFI = Electronic Fuel Injection Start systeem: kickstarter & Elektrisch Vermogen: 8,6 cv/pk -6,3 kw/ 7500 rpm Koppeling: handkoppeling Transmissie: ketting en tandwielen Eigenschappen rijwiel: Zadel is geschikt voor twee personen Tankinhoud: 8,5 liter Afmetingen: (LxBxH): 1650mm x 760mm x 1035mm Zadel hoogte: 735-780 mm Voorvork: telescopisch upside down voorvork.  Schokbrekers achter: twee schokbrekers Gewicht: 101 kg Voorwiel / band maat: 12" 120/80 Achterwiel / band maat: 12" 130/80 remsysteem: ABS Voorrem: remschijf Achterrem: remschijf  Garantie: 2 jaar  Bij u thuis afleveren  mogelijk na overleg Wij houden van een stukje persoonlijk contact bij het afleveren van een bromfiets :-) Wilt u een bromfiets bestellen? Neem dan bij voorkeur ook even contact met ons op  

Gebaseerd op de Monkey! De X-Bongo combineert vintage desing met moderne technolgie, hij richt zich tot de liefhebben van Klassieke motorfietsen met een sterk karakter.  In het compacte frame schuilt een 125cc horizontale eencilindermotor met elektronische injectie, die voldoet aan de huidige milieunormen. Gecombineerd met een handgeschakelde 4-versnellingsbak, biedt hij een soepele rijervaring. Perfect voor ritten door de stad én ontspannen toertochten op secundaire wegen. Door zijn beperkte afmeting ook heel geschikt om mee te nemen op reis! Eigenschappen motor: 125cc 4-takt motor 4 versnellingen, voet geschakeld Hand bediende koppeling Elektronische ontsteking (ook wel CDI ontsteking) Startmotor Euro 5, dus ook toegestaan in Amsterdam! EFI = Electronic Fuel Injection Start systeem: kickstarter & Elektrisch Vermogen: 8,6 cv/pk -6,3 kw/ 7500 rpm Koppeling: handkoppeling Transmissie: ketting en tandwielen Eigenschappen rijwiel: Zadel is geschikt voor twee personen Tankinhoud: 8,5 liter Afmetingen: (LxBxH): 1650mm x 760mm x 1035mm Zadel hoogte: 735-780 mm Voorvork: telescopisch upside down voorvork.  Schokbrekers achter: twee schokbrekers Gewicht: 101 kg Voorwiel / band maat: 12" 120/80 Achterwiel / band maat: 12" 130/80 remsysteem: ABS Voorrem: remschijf Achterrem: remschijf  Garantie: 2 jaar  Bij u thuis afleveren  mogelijk na overleg Wij houden van een stukje persoonlijk contact bij het afleveren van een bromfiets :-) Wilt u een bromfiets bestellen? Neem dan bij voorkeur ook even contact met ons op  

Gebaseerd op de Monkey! De X-Bongo combineert vintage desing met moderne technolgie, hij richt zich tot de liefhebben van Klassieke motorfietsen met een sterk karakter.  In het compacte frame schuilt een 125cc horizontale eencilindermotor met elektronische injectie, die voldoet aan de huidige milieunormen. Gecombineerd met een handgeschakelde 4-versnellingsbak, biedt hij een soepele rijervaring. Perfect voor ritten door de stad én ontspannen toertochten op secundaire wegen. Door zijn beperkte afmeting ook heel geschikt om mee te nemen op reis! Eigenschappen motor: 125cc 4-takt motor 4 versnellingen, voet geschakeld Hand bediende koppeling Elektronische ontsteking (ook wel CDI ontsteking) Startmotor Euro 5, dus ook toegestaan in Amsterdam! EFI = Electronic Fuel Injection Start systeem: kickstarter & Elektrisch Vermogen: 8,6 cv/pk -6,3 kw/ 7500 rpm Koppeling: handkoppeling Transmissie: ketting en tandwielen Eigenschappen rijwiel: Zadel is geschikt voor twee personen Tankinhoud: 8,5 liter Afmetingen: (LxBxH): 1650mm x 760mm x 1035mm Zadel hoogte: 735-780 mm Voorvork: telescopisch upside down voorvork.  Schokbrekers achter: twee schokbrekers Gewicht: 101 kg Voorwiel / band maat: 12" 120/80 Achterwiel / band maat: 12" 130/80 remsysteem: ABS Voorrem: remschijf Achterrem: remschijf  Garantie: 2 jaar  Bij u thuis afleveren  mogelijk na overleg Wij houden van een stukje persoonlijk contact bij het afleveren van een bromfiets :-) Wilt u een bromfiets bestellen? Neem dan bij voorkeur ook even contact met ons op  

Gebaseerd op de Monkey! De X-Bongo combineert vintage desing met moderne technolgie, hij richt zich tot de liefhebben van Klassieke motorfietsen met een sterk karakter.  In het compacte frame schuilt een 50cc horizontale eencilindermotor met elektronische injectie, die voldoet aan de huidige milieunormen. Gecombineerd met een handgeschakelde 4-versnellingsbak, biedt hij een soepele rijervaring. Perfect voor ritten door de stad én ontspannen toertochten op secundaire wegen. Door zijn beperkte afmeting ook heel geschikt om mee te nemen op reis! Eigenschappen motor: 50cc 4-takt motor 4 versnellingen, voet geschakeld Hand bediende koppeling Elektronische ontsteking (ook wel CDI ontsteking) Startmotor Euro 5, dus ook toegestaan in Amsterdam! EFI = Electronic Fuel Injection Start systeem: kickstarter & Elektrisch Vermogen: 3,3 cv/pk -2,4 kw/ 8000 rpm Koppeling: handkoppeling Transmissie: ketting en tandwielen Eigenschappen rijwiel: Zadel is geschikt voor twee personen Tankinhoud: 8,5 liter Afmetingen: (LxBxH): 1650mm x 760mm x 1035mm Zadel hoogte: 735-780 mm Voorvork: telescopisch upside down voorvork.  Schokbrekers achter: twee schokbrekers Gewicht: 96 kg Voorwiel / band maat: 12" 120/80 Achterwiel / band maat: 12" 130/80 Voorrem: remschijf Achterrem: remschijf  Garantie: 2 jaar  Bij u thuis afleveren  mogelijk na overleg Wij houden van een stukje persoonlijk contact bij het afleveren van een bromfiets :-) Wilt u een bromfiets bestellen? Neem dan bij voorkeur ook even contact met ons op

Gebaseerd op de Monkey! De X-Bongo combineert vintage desing met moderne technolgie, hij richt zich tot de liefhebben van Klassieke motorfietsen met een sterk karakter.  In het compacte frame schuilt een 50cc horizontale eencilindermotor met elektronische injectie, die voldoet aan de huidige milieunormen. Gecombineerd met een handgeschakelde 4-versnellingsbak, biedt hij een soepele rijervaring. Perfect voor ritten door de stad én ontspannen toertochten op secundaire wegen. Door zijn beperkte afmeting ook heel geschikt om mee te nemen op reis! Eigenschappen motor: 50cc 4-takt motor 4 versnellingen, voet geschakeld Hand bediende koppeling Elektronische ontsteking (ook wel CDI ontsteking) Startmotor Euro 5, dus ook toegestaan in Amsterdam! EFI = Electronic Fuel Injection Start systeem: kickstarter & Elektrisch Vermogen: 3,3 cv/pk -2,4 kw/ 8000 rpm Koppeling: handkoppeling Transmissie: ketting en tandwielen Eigenschappen rijwiel: Zadel is geschikt voor twee personen Tankinhoud: 8,5 liter Afmetingen: (LxBxH): 1650mm x 760mm x 1035mm Zadel hoogte: 735-780 mm Voorvork: telescopisch upside down voorvork.  Schokbrekers achter: twee schokbrekers Gewicht: 96 kg Voorwiel / band maat: 12" 120/80 Achterwiel / band maat: 12" 130/80 Voorrem: remschijf Achterrem: remschijf  Garantie: 2 jaar  Bij u thuis afleveren  mogelijk na overleg Wij houden van een stukje persoonlijk contact bij het afleveren van een bromfiets :-) Wilt u een bromfiets bestellen? Neem dan bij voorkeur ook even contact met ons op

Gebaseerd op de Monkey! De X-Bongo combineert vintage desing met moderne technolgie, hij richt zich tot de liefhebben van Klassieke motorfietsen met een sterk karakter.  In het compacte frame schuilt een 50cc horizontale eencilindermotor met elektronische injectie, die voldoet aan de huidige milieunormen. Gecombineerd met een handgeschakelde 4-versnellingsbak, biedt hij een soepele rijervaring. Perfect voor ritten door de stad én ontspannen toertochten op secundaire wegen. Door zijn beperkte afmeting ook heel geschikt om mee te nemen op reis! Eigenschappen motor: 50cc 4-takt motor 4 versnellingen, voet geschakeld Hand bediende koppeling Elektronische ontsteking (ook wel CDI ontsteking) Startmotor Euro 5, dus ook toegestaan in Amsterdam! EFI = Electronic Fuel Injection Start systeem: kickstarter & Elektrisch Vermogen: 3,3 cv/pk -2,4 kw/ 8000 rpm Koppeling: handkoppeling Transmissie: ketting en tandwielen Eigenschappen rijwiel: Zadel is geschikt voor twee personen Tankinhoud: 8,5 liter Afmetingen: (LxBxH): 1650mm x 760mm x 1035mm Zadel hoogte: 735-780 mm Voorvork: telescopisch upside down voorvork.  Schokbrekers achter: twee schokbrekers Gewicht: 96 kg Voorwiel / band maat: 12" 120/80 Achterwiel / band maat: 12" 130/80 Voorrem: remschijf Achterrem: remschijf  Garantie: 2 jaar  Bij u thuis afleveren  mogelijk na overleg Wij houden van een stukje persoonlijk contact bij het afleveren van een bromfiets :-) Wilt u een bromfiets bestellen? Neem dan bij voorkeur ook even contact met ons op

De volledig elektrische Brekr Model B. Een elektrische brommer van Nederlandse bodem. Uniek design, brommer look en feel, heel krachtig. Heerlijk stil en soepel in de bediening. De unieke Brekr sound kunt u zelf aan of uit zetten. Niet meer naar de benzinepomp, maar thuis of op je bestemming weer opladen. Verkrijgbaar in heel veel mooie kleuren! Prijs vanaf: €4949,- (Deze elektrische scooter is rijklaar, met Nederlands kenteken en inclusief BTW) Eventueel bij u thuis afleveren binnen Nederland: Prijs in overleg Algemeen: 1800watt elektromotor (4000Watt piek!) Accu 50V 2kWh Accu is uitneembaar, een tweede accu is mogelijk. Super kwaliteit Goede zithouding Maakt geen geluid Ongeveer 65km haalbaar op één accu  (afhankelijk van de omstandigheden) Snellader Connectiviteit via App en GPS Eigenschappen rijwiel: LED verlichting Schijfremmen Schokbrekers achter: duo shocks 17" wielen Telescoop voorvork Digitaal display Wij houden van een stukje persoonlijk contact bij het afleveren van een bromfiets :-) Kom bij ons langs voor een proefrit. Wij bieden de Brekr Model B aan in samenwerking met dochteronderneming DC Bikes. Wilt u deze elektrische brommer bestellen? Neem dan bij voorkeur ook even  contact  met ons op.  

Binnenkort verwacht: Hanway RAW50 euro5, Shadow Line. Begin 2022 leverbaar! Prijs: €2398,- All in Hier komt dus niks meer bij! (De brommer is rijklaar, met Nederlands kenteken en inclusief BTW) Een rebel uit de collectie, de RAW50. Een bromfiets zoals de bromfiets ooit bedacht is. De grote tank in combinatie met de moderne 4-takt techniek is goed voor heerlijk cruisen en maakt ook lange ritten mogelijk. Dus pak je leren jack van de kapstok en enjoy the ride! Eigenschappen motor: 50cc 4-takt motor (euro 5) 4 versnellingen, voet geschakeld Hand bediende koppeling Elektronische ontsteking (ook wel CDI ontsteking) Startmotor Eigenschappen rijwiel: Shadow line:  Bij de RAW50 zijn de kleuren Ivory en Dodger Blue aan het assortiment toegevoegd. Deze nieuwe kleuren zijn onderdeel van de Shadow Line. Deze bromfietsen zijn voorzien van een aantal zwarte accenten (uitlaat, koplamp en wielen) ook heeft de Shadow Line een bruin zadel. Goede zithouding voor een volwassen berijder Zadel is geschikt voor twee personen Wielen en banden: 18" voorwiel, 16" achterwiel Tankinhoud: 12.8 Remmen: schijfrem voor, trommelrem achter Optioneel: Eventueel bij u thuis afleveren binnen Nederland: prijs in overleg. Wij houden van een stukje persoonlijk contact bij het afleveren van een bromfiets :-) Wilt u een bromfiets bestellen? Neem dan bij voorkeur ook even  contact  met ons op

Binnenkort verwacht: Hanway RAW50 euro5. Begin 2022 leverbaar! Prijs: €2298,- All in Hier komt dus niks meer bij! (De brommer is rijklaar, met Nederlands kenteken en inclusief BTW) Een rebel uit de collectie, de RAW50. Een bromfiets zoals de bromfiets ooit bedacht is. De grote tank in combinatie met de moderne 4-takt techniek is goed voor heerlijk cruisen en maakt ook lange ritten mogelijk. Dus pak je leren jack van de kapstok en enjoy the ride! Eigenschappen motor: 50cc 4-takt motor (euro 5) 4 versnellingen, voet geschakeld Hand bediende koppeling Elektronische ontsteking (ook wel CDI ontsteking) Startmotor Eigenschappen rijwiel: Goede zithouding voor een volwassen berijder Zadel is geschikt voor twee personen Wielen en banden: 18" voorwiel, 16" achterwiel Tankinhoud: 12.8 Remmen: schijfrem voor, trommelrem achter Optioneel: Eventueel bij u thuis afleveren binnen Nederland: prijs in overleg. Wij houden van een stukje persoonlijk contact bij het afleveren van een bromfiets :-) Wilt u een bromfiets bestellen? Neem dan bij voorkeur ook even  contact  met ons op

Uit voorraad leverbaar! (let op: het kenteken verzorgen is niet eenvoudig. Neem contact met ons op voor de details) Honda C50, import uit Japan, bouwjaar 2020! 100% nieuw! Tellerstand: Nieuw Bouwjaar: 2020 Aantal versnellingen: 4 Soort koppeling: semi-automaat Cilinderinhoud: 50cc PGM-Fi injectie systeem Katalysator voor minimale uitstoot Elektrische en kick starter N-1-2-3-4 Doortrap bak Snelheid en brandstofmeter richting, grootlicht en neutraal indicatie   Wielmaat: 17" Remmen: trommelrem voor & achter 100% origineel Honda! Nooit geleverd in Nederland! Deze bromfiets betreft het nieuwe supercub type. Eigenlijk alleen in Japan verkocht maar nu ook via de 4taktwinkel beschikbaar! Een lucht-gekoeld 50cc 4takt blok met injectie en een topsnelheid van rond de 60km/h zorgen voor een ouderwetse beleving van brommer rijden!  Deze Honda's zijn geproduceerd in de Japanse Kumamoto Factory! Beschikbare opties:  USB lader Duozadel Verschillende rekjes Uitlaten  Windscherm  Let op: Deze opties moeten worden besteld uit Japan. neem dus vroegtijdig contact op voor deze opties!  Basisprijs: €3250,- Deze prijs is inclusief BTW! Aanvullende opties en prijzen: - 3 maand garantie: in overleg - Afleveren aan huis: prijs en levertijd in overleg - Kenteken: in overleg, houdt rekening met circa €2000,- Heeft u interesse in deze bromfiets of wilt u een bromfiets bestellen? Neem dan contact met ons op. Dit is hem, onze all-time favorite. Sinds de introductie in 1958, toentertijd als c100, is hij ondertussen al meer dan 100 miljoen keer gemaakt. Dit maakt de Honda Super Cub het meest verkochte voertuig ter wereld aller tijden. Geen Volkswagen Kever of Toyota Corolla maar deze onverwoestbare bromfiets met 17inch wielen en de viertakt motor waar wij bij de 4taktwinkel zo gek op zijn. Soichiro Honda wou een vervoersmiddel ontwerpen waarop iedereen zou kunnen rijden, en die in elke branche inzetbaar zou kunnen worden. Dit resulteerde in de Super Cub met lage instap, een beenschild en een semiautomatische koppeling. Een geweldige bromfiets die geschikt is als daily driver maar ook als een brommer die alleen met mooi weer gebruikt wordt. Sinds de introductie heeft de Super Cub vele benamingen en upgrades gehad. Bij de 4taktwinkel maken we grofweg onderscheid tussen de volgende types; OT type: Het type met de tank op het frame gemonteerd, 6 volt elektra en contactpunten ontsteking. K1 type: Het type met het iets oplopende stuur, extra koelribben op de carters en de tank in het frame gemonteerd. NT type: Het type met een 12v systeem, cdi ontsteking en nieuw type beenkap AA09 type: Het type met telescopische voorvork en een 4bak semi automaat blok  In detail zijn er veel meer verschillen te vinden tussen de modellen van Honda maar in grote lijnen is dit redelijk accuraat. In Nederland is enkel het OT model geleverd tussen 1971 en 1974 in de kleuren mosgroen en olifant grijs. Met het welbekende trapper systeem om aan de Nederlandse bromfiets wet te voldoen. Zoals U misschien al was opgevallen, is de Nederlandse C50 geleverd met een duozadel terwijl alle Japanse import op onze site een solo-zadel hebben. Dit komt door de Japanse wetgeving. In Japan is het niet toegestaan om met meer dan 2 personen op een 50cc bromfiets te rijden. Hierdoor hebben Japanse C50’s een solo-zadel en geen voetsteunen op de achterbrug. In 1958 kwam de eerste Super Cub op de markt met de c100 benaming en het stoterstangen blokje wat we kennen van de c310 en c320. In de daarop volgende jaren was de Super Cub een dermate groot succes dat het blokje een upgrade kreeg naar het model wat we nu nog steeds zien in moderne bromfietsen! In 1966 introduceerde Honda de eerste Honda Super Cub 50 zoals we hem nu kennen, de Honda C50. Met bovenliggende nokkenas en een distributieketting zorgde dit blokje voor een 4pk en een topsnelheid van ongeveer 60 km/h. Deze bromfiets was uitgerust met 6 volt elektra en contactpunten ontsteking. In 1968 werden het 72cc en 86cc model toegevoegd aan de line-up. Deze bromfietsen hadden geen grote veranderingen behalve de cilinderinhoud en zorgde voor meer trekkracht en topsnelheid. Deze bromfietsen zijn erg geliefd in grote delen van Azië waar 50cc bromfiets regelingen niet bestaan. Interesse in een C70 of C90? We proberen altijd voorraad te hebben maar  importeren op wens  is ook mogelijk! Deze 3 modellen ondergingen vele updates zoals bijvoorbeeld 12 volt elektra en cdi ontsteking, en zijn voorzien van vele accessoires en doorontwikkelingen door de jaren heen. Denk hierbij bijvoorbeeld aan de Presscub, Little Cub en ct90. In 1982 claimde Honda zelfs in een persbericht dat de Honda C50 (NT-model) bij een 30km/h een verbruik van 150km per liter zou hebben. Het is ons bij de 4taktwinkel nog nooit gelukt om 150km 30km per uur te rijden op een Super Cub maar het is zeker het proberen waard! Kom jij hem proberen?  Een dagje huren of testrijden kan hier !

Uit voorraad leverbaar! (let op: het kenteken verzorgen heeft een levertijd. Neem contact met ons op voor de details) Honda C50, import uit Japan, bouwjaar 2020! 100% nieuw! Tellerstand: Nieuw Bouwjaar: 2020 Aantal versnellingen: 4 Soort koppeling: semi-automaat Cilinderinhoud: 50cc PGM-Fi injectie systeem Katalysator voor minimale uitstoot Elektrische en kick starter N-1-2-3-4 Doortrap bak Snelheid en brandstofmeter richting, grootlicht en neutraal indicatie   Wielmaat: 17" Remmen: trommelrem voor & achter 100% origineel Honda! Nooit geleverd in Nederland! Deze bromfiets betreft het nieuwe supercub type. Eigenlijk alleen in Japan verkocht maar nu ook via de 4taktwinkel beschikbaar! Een lucht-gekoeld 50cc 4takt blok met injectie en een topsnelheid van rond de 60km/h zorgen voor een ouderwetse beleving van brommer rijden!  Deze Honda's zijn geproduceerd in de Japanse Kumamoto Factory! Beschikbare opties:  USB lader Duozadel Verschillende rekjes Uitlaten  Windscherm  Let op: Deze opties moeten worden besteld uit Japan. neem dus vroegtijdig contact op voor deze opties!  Basisprijs: €3250,- BTW van toepassing. Deze prijs is inclusief BTW! Aanvullende opties en prijzen: - 3 maand garantie: in overleg - Afleveren aan huis: prijs en levertijd in overleg - Kenteken: in overleg, houdt rekening met circa €2000,- Heeft u interesse in deze bromfiets of wilt u een bromfiets bestellen? Neem dan contact met ons op. Dit is hem, onze all-time favorite. Sinds de introductie in 1958, toentertijd als c100, is hij ondertussen al meer dan 100 miljoen keer gemaakt. Dit maakt de Honda Super Cub het meest verkochte voertuig ter wereld aller tijden. Geen Volkswagen Kever of Toyota Corolla maar deze onverwoestbare bromfiets met 17inch wielen en de viertakt motor waar wij bij de 4taktwinkel zo gek op zijn. Soichiro Honda wou een vervoersmiddel ontwerpen waarop iedereen zou kunnen rijden, en die in elke branche inzetbaar zou kunnen worden. Dit resulteerde in de Super Cub met lage instap, een beenschild en een semiautomatische koppeling. Een geweldige bromfiets die geschikt is als daily driver maar ook als een brommer die alleen met mooi weer gebruikt wordt. Sinds de introductie heeft de Super Cub vele benamingen en upgrades gehad. Bij de 4taktwinkel maken we grofweg onderscheid tussen de volgende types; OT type: Het type met de tank op het frame gemonteerd, 6 volt elektra en contactpunten ontsteking. K1 type: Het type met het iets oplopende stuur, extra koelribben op de carters en de tank in het frame gemonteerd. NT type: Het type met een 12v systeem, cdi ontsteking en nieuw type beenkap AA09 type: Het type met telescopische voorvork en een 4bak semi automaat blok  In detail zijn er veel meer verschillen te vinden tussen de modellen van Honda maar in grote lijnen is dit redelijk accuraat. In Nederland is enkel het OT model geleverd tussen 1971 en 1974 in de kleuren mosgroen en olifant grijs. Met het welbekende trapper systeem om aan de Nederlandse bromfiets wet te voldoen. Zoals U misschien al was opgevallen, is de Nederlandse C50 geleverd met een duozadel terwijl alle Japanse import op onze site een solo-zadel hebben. Dit komt door de Japanse wetgeving. In Japan is het niet toegestaan om met meer dan 2 personen op een 50cc bromfiets te rijden. Hierdoor hebben Japanse C50’s een solo-zadel en geen voetsteunen op de achterbrug. In 1958 kwam de eerste Super Cub op de markt met de c100 benaming en het stoterstangen blokje wat we kennen van de c310 en c320. In de daarop volgende jaren was de Super Cub een dermate groot succes dat het blokje een upgrade kreeg naar het model wat we nu nog steeds zien in moderne bromfietsen! In 1966 introduceerde Honda de eerste Honda Super Cub 50 zoals we hem nu kennen, de Honda C50. Met bovenliggende nokkenas en een distributieketting zorgde dit blokje voor een 4pk en een topsnelheid van ongeveer 60 km/h. Deze bromfiets was uitgerust met 6 volt elektra en contactpunten ontsteking. In 1968 werden het 72cc en 86cc model toegevoegd aan de line-up. Deze bromfietsen hadden geen grote veranderingen behalve de cilinderinhoud en zorgde voor meer trekkracht en topsnelheid. Deze bromfietsen zijn erg geliefd in grote delen van Azië waar 50cc bromfiets regelingen niet bestaan. Interesse in een C70 of C90? We proberen altijd voorraad te hebben maar  importeren op wens  is ook mogelijk! Deze 3 modellen ondergingen vele updates zoals bijvoorbeeld 12 volt elektra en cdi ontsteking, en zijn voorzien van vele accessoires en doorontwikkelingen door de jaren heen. Denk hierbij bijvoorbeeld aan de Presscub, Little Cub en ct90. In 1982 claimde Honda zelfs in een persbericht dat de Honda C50 (NT-model) bij een 30km/h een verbruik van 150km per liter zou hebben. Het is ons bij de 4taktwinkel nog nooit gelukt om 150km 30km per uur te rijden op een Super Cub maar het is zeker het proberen waard! Kom jij hem proberen?  Een dagje huren of testrijden kan hier !

(Op aanvraag leverbaar met een levertijd) Honda C50, import uit Japan, bouwjaar 2020! (let op: het kenteken verzorgen heeft een levertijd. Neem contact met ons op voor de details)   Tellerstand: Nieuw Bouwjaar: 2020 Aantal versnellingen: 4 Soort koppeling: semi-automaat Cilinderinhoud: 50cc PGM-Fi injectie systeem Katalysator voor minimale uitstoot Elektrische en kick starter N-1-2-3-4 Doortrap bak Snelheid en brandstofmeter richting, grootlicht en neutraal indicatie   Wielmaat: 17" Remmen: trommelrem voor & achter 100% origineel Honda! Nooit geleverd in Nederland! Deze bromfiets betreft het nieuwe supercub type. Eigenlijk alleen in Japan verkocht maar nu ook via de 4taktwinkel beschikbaar! Een lucht-gekoeld 50cc 4takt blok met injectie en een topsnelheid van rond de 60km/h zorgen voor een ouderwetse beleving van brommer rijden!  Deze Honda's zijn geproduceerd in de Japanse Kumamoto Factory! Beschikbare opties:  USB lader Duozadel Verschillende rekjes Uitlaten  Windscherm  Let op: Deze opties moeten worden besteld uit Japan. neem dus vroegtijdig contact op voor deze opties!  Deze prijs is inclusief BTW! Aanvullende opties en prijzen: - 3 maand garantie: in overleg - Afleveren aan huis: prijs en levertijd in overleg - Kenteken: in overleg, houdt rekening met circa €2000,- Heeft u interesse in deze bromfiets of wilt u een bromfiets bestellen? Neem dan contact met ons op. Dit is hem, onze all-time favorite. Sinds de introductie in 1958, toentertijd als c100, is hij ondertussen al meer dan 100 miljoen keer gemaakt. Dit maakt de Honda Super Cub het meest verkochte voertuig ter wereld aller tijden. Geen Volkswagen Kever of Toyota Corolla maar deze onverwoestbare bromfiets met 17inch wielen en de viertakt motor waar wij bij de 4taktwinkel zo gek op zijn. Soichiro Honda wou een vervoersmiddel ontwerpen waarop iedereen zou kunnen rijden, en die in elke branche inzetbaar zou kunnen worden. Dit resulteerde in de Super Cub met lage instap, een beenschild en een semiautomatische koppeling. Een geweldige bromfiets die geschikt is als daily driver maar ook als een brommer die alleen met mooi weer gebruikt wordt. Sinds de introductie heeft de Super Cub vele benamingen en upgrades gehad. Bij de 4taktwinkel maken we grofweg onderscheid tussen de volgende types; OT type: Het type met de tank op het frame gemonteerd, 6 volt elektra en contactpunten ontsteking. K1 type: Het type met het iets oplopende stuur, extra koelribben op de carters en de tank in het frame gemonteerd. NT type: Het type met een 12v systeem, cdi ontsteking en nieuw type beenkap AA09 type: Het type met telescopische voorvork en een 4bak semi automaat blok  In detail zijn er veel meer verschillen te vinden tussen de modellen van Honda maar in grote lijnen is dit redelijk accuraat. In Nederland is enkel het OT model geleverd tussen 1971 en 1974 in de kleuren mosgroen en olifant grijs. Met het welbekende trapper systeem om aan de Nederlandse bromfiets wet te voldoen. Zoals U misschien al was opgevallen, is de Nederlandse C50 geleverd met een duozadel terwijl alle Japanse import op onze site een solo-zadel hebben. Dit komt door de Japanse wetgeving. In Japan is het niet toegestaan om met meer dan 2 personen op een 50cc bromfiets te rijden. Hierdoor hebben Japanse C50’s een solo-zadel en geen voetsteunen op de achterbrug. In 1958 kwam de eerste Super Cub op de markt met de c100 benaming en het stoterstangen blokje wat we kennen van de c310 en c320. In de daarop volgende jaren was de Super Cub een dermate groot succes dat het blokje een upgrade kreeg naar het model wat we nu nog steeds zien in moderne bromfietsen! In 1966 introduceerde Honda de eerste Honda Super Cub 50 zoals we hem nu kennen, de Honda C50. Met bovenliggende nokkenas en een distributieketting zorgde dit blokje voor een 4pk en een topsnelheid van ongeveer 60 km/h. Deze bromfiets was uitgerust met 6 volt elektra en contactpunten ontsteking. In 1968 werden het 72cc en 86cc model toegevoegd aan de line-up. Deze bromfietsen hadden geen grote veranderingen behalve de cilinderinhoud en zorgde voor meer trekkracht en topsnelheid. Deze bromfietsen zijn erg geliefd in grote delen van Azië waar 50cc bromfiets regelingen niet bestaan. Interesse in een C70 of C90? We proberen altijd voorraad te hebben maar  importeren op wens  is ook mogelijk! Deze 3 modellen ondergingen vele updates zoals bijvoorbeeld 12 volt elektra en cdi ontsteking, en zijn voorzien van vele accessoires en doorontwikkelingen door de jaren heen. Denk hierbij bijvoorbeeld aan de Presscub, Little Cub en ct90. In 1982 claimde Honda zelfs in een persbericht dat de Honda C50 (NT-model) bij een 30km/h een verbruik van 150km per liter zou hebben. Het is ons bij de 4taktwinkel nog nooit gelukt om 150km 30km per uur te rijden op een Super Cub maar het is zeker het proberen waard! Kom jij hem proberen?  Een dagje huren of testrijden kan hier !

Prijs: €3999,- ALL IN  Hier  dus niks meer bij! (De motor is rijklaar, met Nederlands kenteken en inclusief BTW, BPM en overmijdbare kosten)  Eventueel bij u thuis afleveren binnen Nederland: Prijs en levertijd in overleg.  MASH! Een succesvol merk door geheel Europa, is nu leverbaar in Nederland! Het merk is een eerbetoon aan alle grote ontwerpen uit de late jaren zestig en begin jaren zeventig. De modellen zijn met grote zorg gebouwd en hoewel het lijkt alsof ze uit een andere tijd komen zijn ze toch helemaal van deze tijd! De magische combinatie van zwart en goud herleeft in de nieuwe Black Seven 125. Zijn grote zwarte tank met gouden bies en logo bepalen niet alleen de look maar je kan er ook vele kilometers mee maken. Dit is mede mogelijk gemaakt door de nieuwe Euro5 DELPHI elektronische benzine inspuiting. Ook de remmen zijn helemaal up to date met ABS. De beide schijfremmen zorgen ervoor dat de Black Seven 125 altijd op tijd stilstaat! De Black Seven 125 is uiteraard geschikt voor A1 rijbewijs.   Eigenschappen motor: 125cc 4-takt motor, watergekoeld, 15 pk / 11kW Elektronische ontsteking (ook wel CDI ontsteking) Elektrische starter Injectie ABS remsysteem Eigenschappen rijwiel: Goede zithouding voor een volwassen berijder Wielen en banden: 110/70-17 voor, 130/70-17 achter Tankinhoud: 12 liter Remmen: schijfrem voor en achter zadelhoogte: 795 mm gewicht: 137 kg Wij houden van een stukje persoonlijk contact bij het afleveren van een motorfiets :-)Wilt u een motor bestellen? Neem dan bij voorkeur ook even contact met ons op

Prijs: €3999,- ALL IN  Hier  dus niks meer bij! (De motor is rijklaar, met Nederlands kenteken en inclusief BTW, BPM en overmijdbare kosten)  Eventueel bij u thuis afleveren binnen Nederland: Prijs en levertijd in overleg.  MASH! Een succesvol merk door geheel Europa, is nu leverbaar in Nederland! Het merk is een eerbetoon aan alle grote ontwerpen uit de late jaren zestig en begin jaren zeventig. De modellen zijn met grote zorg gebouwd en hoewel het lijkt alsof ze uit een andere tijd komen zijn ze toch helemaal van deze tijd! De magische kleur in british racing green herleeft in de nieuwe Mash British Seven 125. Zijn grote groene tank met en logo bepalen niet alleen de look maar je kan er ook vele kilometers mee maken. Dit is mede mogelijk gemaakt door de nieuwe Euro5 DELPHI elektronische benzine inspuiting. Ook de remmen zijn helemaal up to date met ABS. De beide schijfremmen zorgen ervoor dat de British Seven 125 altijd op tijd stilstaat! De British Seven 125 is uiteraard geschikt voor A1 rijbewijs.   Eigenschappen motor: 125cc 4-takt motor, watergekoeld, 15 pk / 11kW Elektronische ontsteking (ook wel CDI ontsteking) Elektrische starter Injectie ABS remsysteem Eigenschappen rijwiel: Goede zithouding voor een volwassen berijder Wielen en banden: 110/70-17 voor, 130/70-17 achter Tankinhoud: 12 liter Remmen: schijfrem voor en achter zadelhoogte: 795 mm gewicht: 137 kg Wij houden van een stukje persoonlijk contact bij het afleveren van een motorfiets :-)Wilt u een motor bestellen? Neem dan bij voorkeur ook even contact met ons op