Honda Super Cub C50h NL

Bekijk de Honda Super Cub C50H NL technische tekeningen en exploded views voor de exacte onderdeelnummers en opbouw.

Specificaties & kenmerken ▾

De originele Nederlandse C50H is direct herkenbaar aan de fabrieksmatige trapperinstallatie, het witte achterspatbord, het ULO achterlicht, het duozadel en het 6-volt blok met contactpunten. Via deze stuklijsten vind je snel alle originele onderdelen, vervangingsdelen, montage- en revisiedelen per groep terug.

Klik op een technische tekening om alle onderdelen van die montagegroep te bekijken:

Zoek je populaire delen en accessoires? Bekijk het overzicht voor Honda C50 onderdelen ➔

Gebruik deze Honda Super Cub C50H NL technische tekeningen en exploded views om eenvoudig de montagevolgorde en onderdeelnummers te achterhalen. De origineel in Nederland geleverde C50H is direct herkenbaar aan zijn specifieke bromfietsconstructie met trappers, het witte vlak op het achterspatbord, het ULO achterlicht en het beproefde 6-volt viertaktblok. Via deze stuklijsten vind je snel alle originele onderdelen, vervangingsdelen, montage- en revisiedelen per groep terug.

Klik op een technische tekening om alle onderdelen van die montagegroep te bekijken.

Zoek je onderdelen voor een ander type Honda C50, of wil je direct ons geselecteerde aanbod aan populaire producten en accessoires bekijken? Ga dan naar het centrale overzicht voor Honda C50 onderdelen.

Origineel Nederlands Icoon: Honda Super Cub C50H (1971 - 1978)

Aan het begin van de jaren zeventig bracht de officiële importeur de Honda Super Cub C50H op de Nederlandse markt als opvolger van de vertrouwde C310-modellen. Deze uitvoering werd specifiek aangepast om te voldoen aan de strenge Nederlandse bromfietswetgeving van die tijd en groeide uit tot een geliefde, uiterst zuinige en comfortabele viertakter voor het dagelijkse woon-werkverkeer.

Uiterlijk is de Nederlandse C50H direct te herkennen aan het verplichte witte vlak op het achterspatbord, de functionele fietstrappers met trapasmechanisme, het karakteristieke ULO achterlicht en een comfortabel tweepersoons zadel. Het rijwielgedeelte met geperst stalen frame en ingeslagen NL-keurmerk werd uitsluitend geleverd in Elephant Grey of Turf Green, aangedreven door het oerdegelijke liggende 6-volt viertaktblok met contactpuntenontsteking en drie voetgeschakelde versnellingen.

Bij het restaureren van een authentieke Nederlandse C50H is het behoud van originele trapasdelen, specifieke verlichting en de juiste 6-volt motorcomponenten van groot belang. Deze officiële technische tekeningen bieden het complete overzicht van alle fabrieksonderdelen, exploded views, pakkingsets en bevestigingsmaterialen om jouw Nederlandse Super Cub in perfecte historische staat te behouden.